Трасса для тест-драйва была действительно сложной — далеко не каждый автомобиль способен справиться с ездой по вулканической грязи. Вулкан Шуго действующий, выбросы грязи происходят постоянно. Грязевые пласты поднимаются с километровой глубины, образуя на поверхности торосы.
Кратер вулкана — это огромная чаша, дно которой опущено на 4–6 м от верхних краев; ее диаметр около 450 м. В середине — неровная возвышенность, достигающая в поперечнике до двухсот метров. Окаменевшая светло-серая грязь покрыта трещинами и во многих местах колеблется под ногами.
В тест-драйве автомобилей Chery приняли участие представители ведущих СМИ России и Краснодарского края, а также знаковые персоны российского парусного спорта.
Chery Tiggo — автомобиль, представленный в России в 2010 году. Несмотря на то, что Tiggo не является внедорожником в привычном смысле этого слова — это безрамный кроссовер с подключаемым при пробуксовке полным приводом — внедорожные качества его очевидны. Во время тест-драйва автомобиль уверенно справлялся со всеми препятствиями трассы, будь то глубокие трещины в застывшей грязи, неустойчивая поверхность или крутой подъем на кратер вулкана.
Chery Tiggo оснащен двигателем объемом 2,0 л, который развивает 136 лошадиных сил. Благодаря этому автомобиль снаряженной массой 1410 кг может разгоняться до 175 км/ч. Минимальный дорожный просвет при полной загрузке составляет 190мм, что увеличивает проходимость Tiggo. Расход топлива в смешанном цикле —9.1 л/100км. Для сравнения — средний внедорожник, которому Chery Tiggo не уступает в проходимости, расходует около 11-11.5 л/100км.
Устройства безопасности, такие как подушки безопасности, ABS (антипробуксовочная система тормозов) с EBD (электронная система распределения тормозных усилий), и высоко расположенные стоп-сигналы обеспечивают безопасность автомобиля. Помимо этого Tiggo имеет кузов из высокопрочной стали с зонами программируемой жесткости и усиленную панель крыши — что позволяет автомобилю минимально деформироваться при столкновении и опрокидывании.
